Um roteiro para comprar de fornecedores chineses no Alibaba.com e receber no Brasil. Serve para qualquer produto. Tem dois caminhos: CPF, para uso próprio e volumes pequenos, e CNPJ, para revenda, uso na empresa ou valores acima de US$ 3.000.
A Receita olha para quem importa, quanto e com que frequência. Comprar como pessoa física para revender é o erro mais comum e pode levar à retenção da carga.
Uso próprio, quantidade compatível com consumo pessoal e valor total (produto + frete + seguro) até US$ 3.000. Se for para revender, vá para a trilha CNPJ.
Atenção Compras parecidas e frequentes caracterizam habitualidade e podem ser tratadas como importação comercial irregular.
Filtre por Verified Supplier e Trade Assurance. Prefira empresas com 5 anos ou mais na plataforma, nota acima de 4,5 e taxa de recompra visível. Use a checklist da seção Fornecedor.
Pague pelo Alibaba.com para ter a proteção do Trade Assurance. Cartão internacional cobra IOF de 3,5%. Nunca pague por transferência para conta pessoal ou fora do Alibaba, mesmo com desconto.
Na chegada, o courier registra a declaração de importação de remessa e a Receita calcula os tributos. O courier pode pedir CPF, invoice e comprovante de pagamento por e-mail ou WhatsApp. Responda rápido para não pagar armazenagem.
O courier envia boleto ou link com II + ICMS + taxa de despacho. A mercadoria só sai depois do pagamento. Pelos Correios, o pagamento é no app ou no site “Minhas Importações”.
Se a base de cálculo estiver errada (valor maior que o pago, frete contado duas vezes), peça revisão ao courier com a invoice e o comprovante. Pelos Correios, abra a contestação no próprio “Minhas Importações”.
Peça a Proforma Invoice (PI) com preço unitário, MOQ, prazo de produção, embalagem, peso e cubagem. Para quem está começando, FOB é o mais comum: o fornecedor entrega no porto ou aeroporto chinês e o seu agente de carga assume dali.
O despachante aduaneiro registra a DUIMP e acompanha a liberação. O agente de carga (freight forwarder) cota e reserva o frete. Muitas empresas oferecem os dois. Peça cotação porta a porta com todas as taxas locais discriminadas.
Modal Abaixo de cerca de 150 kg, aéreo ou courier costuma sair melhor. Acima de 2 m³, marítimo consolidado (LCL). Container inteiro (FCL) compensa a partir de uns 15 m³.
Para pedidos acima de alguns milhares de dólares, contrate uma inspeção pré-embarque (PSI) por uma empresa terceira na China. O custo gira em torno de US$ 300 por dia de inspeção, e o relatório sai com fotos antes do pagamento do saldo.
Commercial Invoice, Packing List e BL (marítimo) ou AWB (aéreo). Os três precisam ter a mesma descrição, quantidade e valor. Divergência entre eles gera exigência fiscal, multa e atraso na liberação.
O despachante registra a DUIMP (pode ser antes da chegada da carga) e os tributos federais são debitados da conta da empresa. O sistema seleciona o canal por gerenciamento de risco:
Liberação automática.
Exame dos documentos.
Documentos + conferência física.
Investigação de valor ou fraude. Pode levar meses.
Pague o ICMS de importação na guia do estado (ou apresente a exoneração), pague armazenagem e taxas do terminal e retire a carga. Emita a NF-e de entrada com os tributos destacados. O contador registra os créditos.
Alíquota pode mudar: a Lei 15.502/2026 autoriza o Ministro da Fazenda a reduzir o II para 30% nas remessas de até US$ 3.000. Até 08/10/2026 nenhuma portaria aplicou essa redução: vale 60% (com desconto de US$ 30 para pessoa física no Remessa Conforme). Confira antes de comprar.
Acima de US$ 3.000 como pessoa física: a remessa sai do regime simplificado e vira importação formal, com DUIMP, despachante e tributos completos (II pela TEC, IPI, PIS, COFINS, ICMS). Nesse caso a trilha CNPJ mostra as etapas, e um despachante faz o registro em nome do seu CPF.
Reforma tributária: em 2026 a CBS (0,9%) e o IBS (0,1%) aparecem nas declarações em fase de teste, sem recolhimento efetivo na maioria dos casos. Confirme com o contador como estão sendo destacados e compensados na sua operação.
Os valores de exemplo são de uma cabeça de impressão industrial de cerca de US$ 900. Troque pelos seus. O resultado é uma estimativa: o valor oficial é o que a Receita calcula na declaração.
Marque o que você já confirmou. A lista vale para os dois caminhos e fica salva só neste navegador.
0 de 10 confirmadosPeça a cotação de pelo menos três fornecedores. Preço muito abaixo dos outros costuma indicar peça usada, falsificada ou um golpe.
Declarar valor menor para pagar menos imposto. A Receita compara com preços de mercado. Resultado: multa de 100% sobre a diferença e carga retida.
Compras frequentes ou em quantidade comercial por pessoa física podem levar à apreensão da mercadoria (pena de perdimento).
Produto com rádio sem homologação Anatel ou eletrônico sem Inmetro fica parado no porto, pagando armazenagem diária, até regularizar ou devolver.
Frete, impostos e taxas locais costumam somar de 60% a 100% sobre o produto. Use a calculadora antes de fechar.
Fornecedor que pede pagamento direto, com desconto, tira a proteção do Trade Assurance. É o golpe mais frequente.
Invoice, packing list e BL com descrições ou quantidades diferentes geram exigência fiscal, multa e atraso na conferência.